2014年04月

OCM2前日男一人旅、幽雅に咲かせ、墨染の桜ツーリング

待たせたな!!今更ながら、OCM2前日に敢行したツーリングのことをば続きを読む

もがれるチェーンの断末魔!! OCM2 参加ツーリング

まずはOCM当日の話から行っちゃいましょう。

ただし、〇〇さんとお話ししたーとか、そういうのは期待しないほうがよいです。だってシップトラブルで2時間も遅刻したんですもの。

なのでトラブった話が中心です。

それでも、いいやッ!!限界だ 見るねッ!!という方はどうぞ続きを読む

OCM2より帰還

最初に一言、参加された皆様、お疲れ様でした。そして主催者のUSKさんに最大限の感謝を。当日挨拶できませんでしたが


さて、昨日は週末の睡眠時間2日合計で6時間、OCM2当日カブを押し歩くこと3km、そしてバイパスをキャノりまくった疲れで、帰宅して風呂入って即効寝てしまいました。


オデノカラダハボドボドダ



そんなわけで、とりあえずダイジェストだけ置いときますね


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日本アルプスと桜とカブと


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樹齢400年の桜と


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酷道418号沿いの集落にて


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カブが見た日本の原風景


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NEO谷薄墨桜


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ソーラーアッーク!!!


次、OCM当日


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いつもの海岸にて食事。


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も  が  れ  る  チ  ェ  ー  ン  の  断  末  魔  !!ちぇえええええええええん!!!!


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絶望に打ちひしがれる国道1号、ここから3kmの徒歩旅スタート


ブログ用2

たどり着いたバイク屋にて相棒修復完了。不幸中の幸いとはこのこと。


ブログ用1

バイク屋から100kmを2時間。ヒーローは遅れてやってくるといいますがあまりに遅すぎた・・・


本記事は・・・まあいつも通りゆるりと書いていきます。


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なぁ・・・押してみようや・・・・絶対気持ちええから・・・

O・C・M!!O・C・M!!

いよいよ今週末ですね。


詳細はこっちだ。飛びこめ


私も昨年に引き続き参加。去年はМрія2にボテ箱つけるためにいったん伊勢まで走って、というかその前に友達が左折巻き込みで不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったりなんてありました。

今年は単機での参加。シップも変わってМрія1となります


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こいつね。イベント前にイメチェンでもしようかと思いましたが、時すでにお寿司。今週3日も出張で家開けてたしい仕方ないね。
引越し直後に行った長野岐阜ツーリング時にかました、スライディングコミネアタックの傷もそのままに参戦です。

さて、前回不運(ハードラック)と(ryで大変でしたが、そんなの関係ねぇ!!とばかりにちょっと走ってからの参戦です。タイヤの皮むきしたいですし


なお、現在春のカツアゲ週間交通安全週間のため、真っ白な機体の敵機が多数確認されています。
参加される各機はバイパスでの飛ばし過ぎや、一時停止、交差点でのすり抜け等、十分に注意されたし


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パーソナルマーク作ってみた

軍用機とかで有名なあれを作ってみた続きを読む

引越し!!引越し!!さっさと引越し!!!

シバくぞ!!!!



3月半ば、藤沢市に別れを告げました。そして今日この日ようやくネットが開通。

新しい根城は東京都最南端(本土)、神奈川県の属国と名高い町田市。
まあ走ってるバスがかなちゅーですし、買い物やらツーリングのために国道16号に出れば簡単に県境越えですからね。仕方ないね


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引越し当日、がらんどうになった部屋。何もない光景・・・それがなんだか悲しくてしょうがなかった

ちなみに学校を出て2年が経ちますが、その間に3回引越しやってます。俺は引越しのプロになることを・・・強いられているんだ!!


ブログ用

そして荷物の梱包した分だけそれを展開する作業が待っていると。

バイクやら軍服集めやら金かけた分だけモノが増える趣味をやっているため、一人暮らしにしては異常に荷物が多い私。引越しも人一倍めんどいです。さらに今はUちゃんがバラバラなため余計に荷物が増えてるっていう

まあ、ユニットとはいえ風呂トイレ付いたし、キッチンも小さいながらついたのでヨシとしましょう。

そして部屋が広くなったので、居住スペースも少しはマシになりました。これでまた物が増やせるな(錯乱)


しかし荷物の展開を待たずして



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ツーリング行ってきました。2泊3日で。

だって友人が誘ってきたんですもん・・・悪いのは全てあいつです。そして厄ってるせいか道中で1コケしました。なるべくきれいな奴安くで仕入れたプレスフロントキャリアにクラック入ってました。チクショウ(怨)


あとはネットがつながっていない間は暇で仕方ないので


384th Strategic Transporter SQ Baker7

内輪でにわかに流行っていたパーソナルマーク作りやってました。まだネタは残ってますが、それをこなせる筆の速さがありません。まあぼちぼち作っていきましょう


引越し後の事はそんな感じ。

1週間後はOCM2もあることですし、ネタ作りにいそしむことにしましょう



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押せばおk!!!
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歓迎しよう、盛大にな!!!
ようこそいらっしゃいました。
このブログでは旅の相棒、スーパーカブ50改、スーパーカブデリバリーMD90、CB125T、CD250Uの整備改造、ツーリング、そのほかいろいろ書いていこうと思います。
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なにかんがえてるの
隊長、俺はどいつで上がるんだ?

Мрія1(C50DX/HA02E)

87年式スーパーカブ50DX。自分より年上な昭和生まれ。名前の読みは「ムリーヤ」。ウクライナ語で「夢」という意味
自身最初のカブにしてすべての元凶。厚木基地日帰り750kmをきっかけに、日帰り1000km、4泊5日3200km他多数のロングツーリングを難なくこなすタフガイ。
2013/6/16、長きに渡るStorageから戦線復帰


Мрія2(MD90-5)

日本郵政貯保課を退役して、うちの買い出しとツーリングを担当することになった郵政カブ
古き良きスポーツ車の鼓動を今に伝えるが、うちで一番足が遅い。一番パワーがない。ついでに燃費も悪い。
だが、愛でカバーだ

現在、実家にて長期休暇中


Fishbed(CB125T-TP)

自身初のマニュアルクラッチスポーツバイク。ただし125ccなので高速は乗れない
ホンダ最初のCBの血を引く125ccSOHCパラレルツインエンジンが最大の魅力。音はバッチリスポーツ、ただし見た目はビジネス
我等空冷125cc2気筒!低トルク上等!熱ダレ上等!回すのが怖くてまともに走れるか!!(×3回)


Galaxy(CD250U)

渾名はUちゃん。自身初軽二輪バイク。
信頼性に富み、そこそこの燃費のエンジン、ビジバイの象徴である巨大なキャリア、ソファーのごとき座り心地のシート等、ツアラーとしての素質を備えたビジバイ。
しかし見た目がビジネスなのかレトロなのかがよくわからない中途半端さ
だが、それがいい。

現在エンジンバラバラ。その他整備改造モリモリ


SIMPSON CARBON MAN
Baker7

このブログの中の人兼、バイクの上の人
1990年式の♂。平成生まれながら顔が昭和っぽいとか日本兵とよく言われる。
あと自衛隊ですかとよく聞かれるが、自衛隊の人ではない。
好きなバイクはSS、ネイキッド、レプリカ等のオンロードスポーツ系、デュアルパーパス、オフロード系。あとビジネス
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