コメント一覧 (8)
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- 2015年11月19日 21:16
- あら
うちの近くまで来られたんですね
NEWマシンのブログアップ楽しみにしています
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- 2015年11月19日 21:27
- ツイッター見てたらこの写真があったから何買ったんだろうと気になって昼間寝たから夜眠れなくなりました
とかは無く、夜は夜で寝ましたが
何を買ったんですか。
早急に教えてくれないと
寝てしまいます。
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- 2015年11月20日 11:08
- な、なんだってー!!
まさかのNEWマシン購入とは…。なんかここ最近ラッシュやね…。乗るしかないこのビックWAVEに(違)
乗りだし価格から原2クラスかなーなんて思ってましたが、自賠責保険と保障内容から察するに中型250クラスの中古車かな?
しっかし25万の中古車体価格のバイク…まったく読めん!(´Д`)そこはかとない旧車スタイルなカヲリはするんだけどなぁ…。
ただ、たった一つ言える確かな事…それは一筋縄なバイクじゃないって事だけだ!(笑)
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- 2016年01月24日 09:03
- >>やつがれさん
性懲りもなく同じやつを買いました。やはり荷台の呪縛からは逃れられませんでした
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- 2016年01月24日 09:04
- >>ガンビーさん
八王子の近くなんですねー。
NEWマシンは新鮮味のあまりないものとなりました
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- 2016年01月24日 09:05
- >>ヨコイさん
寝れているのならそれでよいのでは・・・?(名推理)
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- 2016年01月24日 09:06
- >>ネコマさん
さすがに乗り換え回数が多いだけにばっちりとクラスを当てられていますね。
とりあえず街中では見ない、一筋縄ではないバイクです。
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ようこそいらっしゃいました。
このブログでは旅の相棒、スーパーカブ50改、スーパーカブデリバリーMD90、CB125T、CD250Uの整備改造、ツーリング、そのほかいろいろ書いていこうと思います。
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隊長、俺はどいつで上がるんだ?
Мрія1(C50DX/HA02E)
87年式スーパーカブ50DX。自分より年上な昭和生まれ。名前の読みは「ムリーヤ」。ウクライナ語で「夢」という意味
自身最初のカブにしてすべての元凶。厚木基地日帰り750kmをきっかけに、日帰り1000km、4泊5日3200km他多数のロングツーリングを難なくこなすタフガイ。
2013/6/16、長きに渡るStorageから戦線復帰
Мрія2(MD90-5)
日本郵政貯保課を退役して、うちの買い出しとツーリングを担当することになった郵政カブ
古き良きスポーツ車の鼓動を今に伝えるが、うちで一番足が遅い。一番パワーがない。ついでに燃費も悪い。
だが、愛でカバーだ
現在、実家にて長期休暇中
Fishbed(CB125T-TP)
自身初のマニュアルクラッチスポーツバイク。ただし125ccなので高速は乗れない
ホンダ最初のCBの血を引く125ccSOHCパラレルツインエンジンが最大の魅力。音はバッチリスポーツ、ただし見た目はビジネス
我等空冷125cc2気筒!低トルク上等!熱ダレ上等!回すのが怖くてまともに走れるか!!(×3回)
Galaxy(CD250U)
渾名はUちゃん。自身初軽二輪バイク。
信頼性に富み、そこそこの燃費のエンジン、ビジバイの象徴である巨大なキャリア、ソファーのごとき座り心地のシート等、ツアラーとしての素質を備えたビジバイ。
しかし見た目がビジネスなのかレトロなのかがよくわからない中途半端さ
だが、それがいい。
現在エンジンバラバラ。その他整備改造モリモリ
Baker7
このブログの中の人兼、バイクの上の人
1990年式の♂。平成生まれながら顔が昭和っぽいとか日本兵とよく言われる。
あと自衛隊ですかとよく聞かれるが、自衛隊の人ではない。
好きなバイクはSS、ネイキッド、レプリカ等のオンロードスポーツ系、デュアルパーパス、オフロード系。あとビジネス
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