ツーリング

アッー!!男二人の伊豆半島、道志みちツーリング 道志みち編

いまさらかよって言うのは気にしない。いろいろあったんですよ。26年物のガスケットと格闘したり、部屋の押し入れが崩壊したりね。


じゃあ本編逝こうか続きを読む

アッー!!男二人の伊豆半島、道志みちツーリング 伊豆編

おホモ達とツーリング行ってきた続きを読む

初日の出暴走、紀伊半島周遊ツーリング

年賀状の配達初日の出暴走にいってきた続きを読む

氷点下二桁!!雪の箱根峠&東海道、実家帰省ツーリング

冬こそ、バイクの季節!!
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アッー!!酷道だらけの、酷道425、暗峠、青山高原ツーリング

盆休みツーリング最終章。今度は南と西へと進撃。酷道要素多し続きを読む

盆参りツーリング

お盆で墓参りするついでに冒険してきた続きを読む

峠です!!冠山峠からの酷道157号ツーリング

盆休みツーリング第1弾。目的地は前々から行きたいと思っていた冠山峠、そして国道157号です続きを読む

CD250U納車物語

たぶん私のツーレポなんかよりこっちのほうが気になる人が多いと思われるので、時系列的に一番最後ですが最初に持ってきました。

というわけでダイジェスト一番最後のNANKAIカーボンマンの横にいるバイクとその場所のネタばれです続きを読む

盆休みツーリングダイジェスト

盆休みが今日、終わります。鬱いです。

盆休みは実家、寮の往復以外に3つ日帰りツーリングに行きました。例によって書く速度が亀なので写真だけのダイジェスト版を


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続きはWEBで。スズキは除菌で



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炎天下!!実家帰省ツーリング

お盆くらい実家に帰れよ!!!というわけで帰ってきた。














カブで続きを読む

宮ヶ瀬、奥多摩ツーリング

Team Cametetsuに合流してツーリングに行ってきました続きを読む

ウホッ!男だらけの志賀草津道路、四万のおケツ♂ツーリング

専門時代の友人たちとツーリングに行ってきました。モロンッはありません。ご安心ください

目的地は志賀高原道路の渋峠、四万の甌穴、榛名山道路です続きを読む

ナナカンショートツーリングに行ってきた

先週の日曜日、名古屋のカブ専門店、ナナカンパニーさんで行われたショートツーリングに参加してきました。

今回はМрія1の藤沢展開任務を兼ねての参戦です続きを読む

もしもカブ主たちがカブ以外のバイクでツーリングに行ったら

略してもしカブ。というわけでFishbedこと、チビTで初のツーリングに行って参りました

目的地は群馬、長野県境の毛無峠、嬬恋パノラマラインです続きを読む

2013 GWキャンプツーリング3日目 埼玉峠めぐり編

まだGWツーリングが完結していないというね。まあうちのツーレポは速報性皆無の読む気が失せる長さでお届けしておりますので。気張らずゆるりと行きましょうや

というわけで本編だッ!!続きを読む

2013 GWキャンプツーリング 2日目 ビーナスラインと麦草峠編

夜中の3時、寒さで目が覚めました。寝袋にフリース含めた5枚着で寝てるのに。標高1000mは伊達じゃない

そのあと寝付いて、5:30、起床続きを読む

2013 GW仕切り直しツーリング あゝ野麦峠編

無念の東北撤退から4日。行き先を東北から天気のいい中部・関東地方へ変更し、再度キャンプツーリングを敢行。行くぞ相棒続きを読む

2013 GWツーリング2日目 新たなる旅立ち、帰省編

福島より帰還した翌日5時半、起床。さあ、新たなる旅立ちだ続きを読む

2013 GWツーリング1日目 東北挫折ーリング編

タイトルからもうオチてますが気にしちゃあいけない。GWツーリング、はっじまっるよ~



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GWダイジェスト版

ちゃんとした記事書くのは私の事なので、時間かかっちゃうのでとりあえず写真だけのダイジェスト版おいときますね

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歓迎しよう、盛大にな!!!
ようこそいらっしゃいました。
このブログでは旅の相棒、スーパーカブ50改、スーパーカブデリバリーMD90、CB125T、CD250Uの整備改造、ツーリング、そのほかいろいろ書いていこうと思います。
<<押せ!臆病者!>>
なにかんがえてるの
隊長、俺はどいつで上がるんだ?

Мрія1(C50DX/HA02E)

87年式スーパーカブ50DX。自分より年上な昭和生まれ。名前の読みは「ムリーヤ」。ウクライナ語で「夢」という意味
自身最初のカブにしてすべての元凶。厚木基地日帰り750kmをきっかけに、日帰り1000km、4泊5日3200km他多数のロングツーリングを難なくこなすタフガイ。
2013/6/16、長きに渡るStorageから戦線復帰


Мрія2(MD90-5)

日本郵政貯保課を退役して、うちの買い出しとツーリングを担当することになった郵政カブ
古き良きスポーツ車の鼓動を今に伝えるが、うちで一番足が遅い。一番パワーがない。ついでに燃費も悪い。
だが、愛でカバーだ

現在、実家にて長期休暇中


Fishbed(CB125T-TP)

自身初のマニュアルクラッチスポーツバイク。ただし125ccなので高速は乗れない
ホンダ最初のCBの血を引く125ccSOHCパラレルツインエンジンが最大の魅力。音はバッチリスポーツ、ただし見た目はビジネス
我等空冷125cc2気筒!低トルク上等!熱ダレ上等!回すのが怖くてまともに走れるか!!(×3回)


Galaxy(CD250U)

渾名はUちゃん。自身初軽二輪バイク。
信頼性に富み、そこそこの燃費のエンジン、ビジバイの象徴である巨大なキャリア、ソファーのごとき座り心地のシート等、ツアラーとしての素質を備えたビジバイ。
しかし見た目がビジネスなのかレトロなのかがよくわからない中途半端さ
だが、それがいい。

現在エンジンバラバラ。その他整備改造モリモリ


SIMPSON CARBON MAN
Baker7

このブログの中の人兼、バイクの上の人
1990年式の♂。平成生まれながら顔が昭和っぽいとか日本兵とよく言われる。
あと自衛隊ですかとよく聞かれるが、自衛隊の人ではない。
好きなバイクはSS、ネイキッド、レプリカ等のオンロードスポーツ系、デュアルパーパス、オフロード系。あとビジネス
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