うちの子に付けた350mmサスを慣らすために走ってきた話続きを読む
ツーリング
4/30 0530時、横殴りの雨がテントを叩く音に起こされる。続きを読む
4/29、0530時。いつも通り、アラームに叩き起こされ起床。続きを読む
4/28、0530時。野宿した公園で目を覚ます続きを読む
600台を超えるカブが全国から集まる宴も終わり、それぞれの帰路に就くときがやってきました。続きを読む
進路西へーとー 雨また雨のー しーぶーきー厳しーいー 旅路は続くー
初ーの同士に いつの日会えるー 夜も明けーるかー 夜も明けーるーか 腕が鳴ーるー
カフェカブ京都行軍の歌 元ネタ 「轟沈」 -1944-
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初ーの同士に いつの日会えるー 夜も明けーるかー 夜も明けーるーか 腕が鳴ーるー
カフェカブ京都行軍の歌 元ネタ 「轟沈」 -1944-
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0630時、携帯のアラームに叩き起こされ目が覚めます。九州で初の目覚めです。続きを読む
銀輪連ねーてー 南の前線ー 揺ーるがぬ走りーのー カーブー主たちがー
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待ちに待ったGWツーリング。14日に及ぶ旅の序章です続きを読む
やぁみんな
今回も例によって写真のみのダイジェストをば。期間が期間だけにダイジェストだけでも結構な量になってます。
ついでにこれから仕事ちょっと忙しくなる&艦隊勤務なので時間かかりそうです。今回はちゃんと書きたいなぁ(希望)
独り言はそこまでにして、以下本文ですよ
1日目 東京→大阪南港
2日目 志布志港→佐多岬→鹿屋基地→桜島→薩摩半島の下らへん
3日目 薩摩半島→霧島高原→岩川基地跡→都井岬→宮崎の下のほう
4日目 宮崎の下らへん→天岩戸神社→高千穂峡→阿蘇のふもと
5日目 阿蘇のふもと→天草1周
6日目 天草→島原半島→雲仙普賢岳→田原坂→熊本の真ん中らへん
7日目 熊本の真ん中らへん→阿蘇周遊
8日目 俵山の近く→やまなみハイウェイ→湯布院→青の洞門→軍艦防波堤→北九州
9日目 北九州→佐世保
10日目 佐世保観光→本土最西端→生月島北
11日目 生月農免農道→平戸島→川内峠→加部島→虹ノ松原→小倉港
12日目 松山港→道後温泉→愛南町南レク→宿毛
13日目 宿毛→杉ノ大杉→大歩危峡→五色台スカイライン→徳島港
14日目 和歌山港→東京
Result
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今回も例によって写真のみのダイジェストをば。期間が期間だけにダイジェストだけでも結構な量になってます。
ついでにこれから仕事ちょっと忙しくなる&艦隊勤務なので時間かかりそうです。今回はちゃんと書きたいなぁ(希望)
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1日目 東京→大阪南港
2日目 志布志港→佐多岬→鹿屋基地→桜島→薩摩半島の下らへん
3日目 薩摩半島→霧島高原→岩川基地跡→都井岬→宮崎の下のほう
4日目 宮崎の下らへん→天岩戸神社→高千穂峡→阿蘇のふもと
5日目 阿蘇のふもと→天草1周
6日目 天草→島原半島→雲仙普賢岳→田原坂→熊本の真ん中らへん
7日目 熊本の真ん中らへん→阿蘇周遊
8日目 俵山の近く→やまなみハイウェイ→湯布院→青の洞門→軍艦防波堤→北九州
9日目 北九州→佐世保
10日目 佐世保観光→本土最西端→生月島北
11日目 生月農免農道→平戸島→川内峠→加部島→虹ノ松原→小倉港
12日目 松山港→道後温泉→愛南町南レク→宿毛
13日目 宿毛→杉ノ大杉→大歩危峡→五色台スカイライン→徳島港
14日目 和歌山港→東京
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DAY 2:::::::::>>308.7㎞ DAY 9:::::::::>>169.35㎞
DAY 5:::::::::>>393.3㎞ DAY 12:::::::>>179.6㎞
DAY 6:::::::::>>230.7㎞ DAY 13:::::::>>423.5㎞
DAY 7:::::::::>>288.9㎞ DAY 14:::::::>>592.9㎞
総走行距離:::::::::::::::>>4658.6㎞
DAY 3:::::::::>>354.25㎞ DAY 10:::::::>>132.5㎞
DAY 4:::::::::>>287.2㎞ DAY 11:::::::>>370.45㎞DAY 5:::::::::>>393.3㎞ DAY 12:::::::>>179.6㎞
DAY 6:::::::::>>230.7㎞ DAY 13:::::::>>423.5㎞
DAY 7:::::::::>>288.9㎞ DAY 14:::::::>>592.9㎞
総走行距離:::::::::::::::>>4658.6㎞
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タイトル変わってるけど、続き物ですよ。じゃあ本編行こうか
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もう2週間前の話なんですけどね。あだたらカブミーティングに参加してそのまま青森観光して八戸まで走った話です続きを読む
先の週末に4連休があったので、キャンプツーに行ってきました。例のごとく、先に写真のみのダイジェスト版を。
なお、今週末から出張、そのまま盆休みへ突入して、またキャンツー予定なので、記事書き上げるのはだいぶ先になりそうな予感。
そんなわけでダイジェストスタート
1日目
神奈川町田→新潟東赤谷→笹川流れ→日本国、雷峠→山形吹浦
2日目
山形吹浦→鳥海ブルーライン→秋田港→寒風山→三途川→秋田湯沢
3日目
秋田湯沢→川原毛地獄、川原毛大湯滝→蔵王エコーライン、お釜→福島市
4日目
福島市→板谷峠→磐梯吾妻スカイライン、磐梯吾妻レークライン、磐梯山ゴールドライン→神奈川町田
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どんどん押してゆけぇー!!
なお、今週末から出張、そのまま盆休みへ突入して、またキャンツー予定なので、記事書き上げるのはだいぶ先になりそうな予感。
そんなわけでダイジェストスタート
1日目
神奈川町田→新潟東赤谷→笹川流れ→日本国、雷峠→山形吹浦
2日目
山形吹浦→鳥海ブルーライン→秋田港→寒風山→三途川→秋田湯沢
3日目
秋田湯沢→川原毛地獄、川原毛大湯滝→蔵王エコーライン、お釜→福島市
4日目
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栃木県にて迎える朝、気持ち良い目覚めです♂続きを読む
世がカフェカブだーと盛り上がっている最中、男二人で厄払いに行ってきました続きを読む
午前4時過ぎ、携帯のアラームに叩き起こされ、朝を迎える。続きを読む
2年連続、2回目の参加。GWツーリングが溜ってるけど、さらりといきます続きを読む
5/1、ではなく4/30、23時起床。いよいよ四国への旅路が今、始まる続きを読む
歓迎しよう、盛大にな!!!
ようこそいらっしゃいました。
このブログでは旅の相棒、スーパーカブ50改、スーパーカブデリバリーMD90、CB125T、CD250Uの整備改造、ツーリング、そのほかいろいろ書いていこうと思います。
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なにかんがえてるの
カテゴリー
隊長、俺はどいつで上がるんだ?
Мрія1(C50DX/HA02E)
87年式スーパーカブ50DX。自分より年上な昭和生まれ。名前の読みは「ムリーヤ」。ウクライナ語で「夢」という意味
自身最初のカブにしてすべての元凶。厚木基地日帰り750kmをきっかけに、日帰り1000km、4泊5日3200km他多数のロングツーリングを難なくこなすタフガイ。
2013/6/16、長きに渡るStorageから戦線復帰
Мрія2(MD90-5)
日本郵政貯保課を退役して、うちの買い出しとツーリングを担当することになった郵政カブ
古き良きスポーツ車の鼓動を今に伝えるが、うちで一番足が遅い。一番パワーがない。ついでに燃費も悪い。
だが、愛でカバーだ
現在、実家にて長期休暇中
Fishbed(CB125T-TP)
自身初のマニュアルクラッチスポーツバイク。ただし125ccなので高速は乗れない
ホンダ最初のCBの血を引く125ccSOHCパラレルツインエンジンが最大の魅力。音はバッチリスポーツ、ただし見た目はビジネス
我等空冷125cc2気筒!低トルク上等!熱ダレ上等!回すのが怖くてまともに走れるか!!(×3回)
Galaxy(CD250U)
渾名はUちゃん。自身初軽二輪バイク。
信頼性に富み、そこそこの燃費のエンジン、ビジバイの象徴である巨大なキャリア、ソファーのごとき座り心地のシート等、ツアラーとしての素質を備えたビジバイ。
しかし見た目がビジネスなのかレトロなのかがよくわからない中途半端さ
だが、それがいい。
現在エンジンバラバラ。その他整備改造モリモリ
Baker7
このブログの中の人兼、バイクの上の人
1990年式の♂。平成生まれながら顔が昭和っぽいとか日本兵とよく言われる。
あと自衛隊ですかとよく聞かれるが、自衛隊の人ではない。
好きなバイクはSS、ネイキッド、レプリカ等のオンロードスポーツ系、デュアルパーパス、オフロード系。あとビジネス
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